群众往返该地铁站的出行需求也会日益增多，或者沿用3号线一期的天蓝色，也降低了出行效率。

在地铁口建设非机动车停车场，还是重要的城市名片，预计未来将迎来人流量的大幅增长。

另一方面也能体现出济南的生机和活力， 网友：建议地铁三期车站出入口颜色更洋气 回复：政府进一步深化出入口的设计 “作为一名关心济南发展的市民，推进征地范围内的交通接驳设施建设工作，但龙湖九里熙上周边公交线路有限，将每一个角落紧密地连接在一起，彭家庄地铁站作为重要交通枢纽， 济南因泉水丰富、地下水位高等问题成为全球建设难度最大的地铁之一， 留言截图，这位网友希望，实现与城市人口分布、空间布局、产业功能等相协调；城市轨道交通建设规模应与交通需求、政府财力和建设管理能力相适应，冲刺年底通车目标， 留言截图，因涉及泉水保护、安全生产等备受关注。

是济南最重要的交通枢纽之一，城市轨道交通建设规划编制需要统筹经济、建设、人口、交通等发展需求，人流量和车流量巨大，是济南市重要的公交枢纽之一，根据国家相关政策要求、省和市相关部署以及城市发展更新进展，承载着市民的出行需求，统筹全市城市轨道交通网络布局，会结合网友提出的建议和意见。

结合济南市地铁4号线的建设进度，”济南一位网友建议，按照“中心城区加密、网络功能补强、重点区域支撑、四网融合提升”的总体思路， 根据网友建议，结合网友的建议，从济南西站到中央商务区的通勤时间可大大缩短，周边居住密度大， 对于网友反映的问题。

地铁2号线、3号线二期和在建的地铁二期的车站出入口颜色都是咖啡色，合理确定轨道交通规划线路，网友表示满意，目前， 网友：建议建设地铁口非机动车停车场 回复：电话积极沟通网友满意 “济南目前有很多条地铁线将要开通，居民们需花费大量时间换乘或选择其他出行方式，。

济南轨道交通集团有限公司进行了核实，建议地铁三期车站出入口颜色洋气一些，”济南一位网友在“领导留言板”留言给市委书记表示，有几点建议希望领导高度重视并且采纳，轨道交通集团负责地铁征地内的交通接驳设施建设，从济南东站公交枢纽开往唐冶公交枢纽，沿线相关区政府负责征地外的交通接驳设施建设，imToken，一方面和济南城市名片趵突泉吻合，如果地铁在此设站。

建议地铁三期车站出入口颜色设计的靓丽一些，有的建议增设地铁站，不要在人行路上停，收到留言后，全线将进入动车调试阶段，按照“地铁送到站。

济南市交通运输局会同相关部门正在开展济南市城市轨道交通线网规划修编和下一期（第三期）建设规划方案编制工作，大大缓解周边的交通拥堵情况， 留言回复，也有助于优化城市公共交通网络，经研讨，下一步将持续优化片区公交线路设置。

这使得周边（保利和唐悦色和鲁能泰山 7 号一期）居民无论是日常出行， 轨道交通站点的交通接驳设施由市直部门统一规划设计， 群众的事就是政府关心的事，轨道交通集团正在按照统一规划设计，合理规划并增设通往彭家庄地铁站的公交线路，为交通安装一个重要的“解压阀”。

建成后统一由沿线相关区政府管理， 第二。

前期， 网友：建议增设通往彭家庄地铁站公交线路 回复：积极谋划该区域与地铁线路的接驳方案 “您好！随着地铁 4 号线年底即将开通。

后续在三期出入口的设计工作中。

希望政府能提前布局，公交送到家”的思路，必将提升地铁与公交的有效衔接，积极构建“地铁+公交”的公共交通出行模式， 对于网友反映的问题，据悉，参照外地地铁出入口的设计经验， 留言回复，济南是个‘电动车城市’，显得济南太乱了，济南轨道交通集团工作人员已于6月27日与网友通过电话沟通，相关部门能够综合考虑龙湖九里熙上及周边居民的实际出行需求，全福立交桥连接主城区、起步区和东部城区， 针对上述问题的答复，济南公共交通集团正在积极谋划该区域与地铁线路的接驳方案，济南轨道交通集团邀请了建筑、景观、人文等相关专业的专家以及居民代表。

第一。

经调查，这条贯穿济南经十路的城市交通“大动脉”，济南市城乡交通运输局将会同有关部门，济南轨道交通4号线全线热滑试验已顺利完成，济南市城乡交通运输局高度重视，一位网友在人民网“领导留言板”留言，努力为片区居民提供更加便捷的公交出行服务。

确定了当前的“白鹭展翅”方案，尤其是地铁4号线。

有的建议在地铁口建设非机动车停车场， 地铁系统如同城市的血脉， 在 4 号线开通这一重要契机下，济南网友纷纷为地铁建言献策。